品質保証 ミラジーノ ダイハツ 31250-C081 スーパーノンアスベスト・クラッチディスク D-SPORT/Dスポーツ L700S/L710S/L701S/L711S M/T EF-VE/EF-DET その他

¥8,259

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最終更新 2024-07-27 UTC

商品の説明

 
				            D-SPORT/Dスポーツ スーパーノンアスベスト・クラッチディスク 31250-C081 ダイハツ ミラジーノ L700S/L710S/L701S/L711S EF-VE/EF-DET M/T納期:取寄:1~2週間前後発送(土日祝/欠品時除く)



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新開発ノンアスベスト材の採用で、優れた耐熱性、リカバリー性、高バースト強度、安定した摩擦係数、高い操作性(半クラッチ性)を実現。

●高強度ファイバーと銅線をバランスよく配合し、重量増による回転強度の低下を抑え、高回転域でもダイレクトな操作感と半クラッチフィーリングを実現。
●温度に対する摩擦係数の変化が少なく、しかも高い値を維持していますので、街乗りからスポーツ走行まで、フィーリングが変わることなく安定した性能を発揮します。
●摩擦材に熱伝導性に優れる銅線の比率を増やすことにより、吸熱・放熱性、耐熱性を向上。また、万が一フェードしても、従来品の7倍以上という抜群の※リカバリー性を実現。

リカバリー性とは
一旦フェードさせ、冷却後再びフェードするまでの耐熱限界をはかるものです。フェーシング材は一旦フェードする(耐熱限界を超え、摩擦係数が低下)と、冷却後、摩擦係数は回復しますが、本来の性能は発揮出来ず、耐熱限界点も著しく低下します。リカバリー性が良いということは、万が一フェードしたとしても、冷却すれば本来の性能に近いレベルまで回復するということです。

■適合車種
ダイハツ
ミラジーノ L700S/L710S/L701S/L711S EF-VE/EF-DET M/T 1998年10月~2004年11月

※画像はイメージです。
※必ず別売のD-SPORT強化クラッチカバー(品番:31210-C080)、フライホイール(品番:13405-C010/C080/C150)または新品の純正フライホイール、強化レリーズベアリング(品番:31230-C011)とセットでご使用ください。

商品の詳細な情報はメーカーサイト(http://dsport-web.com/)をご確認ください。

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なお、適合関連における注文後のアフターフォローについては当店より確認が必要と判断をさせていただいた場合のみとさせていただきます。
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商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。


納期:取寄:1~2週間前後発送(土日祝/欠品時除く)

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